Deutsche Bundesbahn - V 200
Nach den guten Erfahrungen mit der Verwendung von Gelenkwellen zur Kraftübertragung in der V 80 entstanden 1953 bei Krauss-Maffei fünf Vorserienloks der in Zusammenarbeit mit dem BZA München entwickelten V 200. Zwischen den beiden Endführerständen mit der charakteristischen Form befand sich der Maschinenraum, in dem die beiden Dieselmotoren und der Kessel für die Dampfheizung untergebracht wurden.

Da sich die Vorserienloks gut bewährten, bestellte die DB eine Serie von 81 Lokomotiven, die hauptsächlich durch Krauss-Maffei geliefert wurden. Lediglich zwanzig Loks wurden in Kiel gebaut. Im Vorfeld der Bestellung der V 200-Serie haben einige Lokfabriken auf eigene Rechnung selbst entwickelte Vorführloks gebaut, die jedoch von der DB nicht beschafft wurden.

Zunächst wurde die V 200 im hochwertigen Reisezugdienst eingesetzt, durch die fortschreitende Elektrifizierung wurde sie jedoch bald in den weniger bedeutenden Eilzug- und Güterzugdienst verdrängt. Nachdem die letzte V 200 1984 beim BW Lübeck ausgemustert wurde, ist bei der DB noch heute die V 200 007 als betriebsfähige Museumslok vorhanden. Eingesetzt und gepflegt wird sie durch eine BSW Gruppe in ihrer alten Heimat Lübeck.

Technische Daten
Fahrzeug      
Spurweite 1435 mm 1435 mm 1435 mm
Achsfolge B´B´ B´B´ B´B´
Länge über Puffer 18470 mm 18470 mm 18470 mm
Drehzapfenabstand 11500 mm 11500 mm 11500 mm
Drehgestellachsstand 3200 mm 3200 mm 3200 mm
größte Breite 3082 mm 3082 mm 3082 mm
größte Höhe über Schienenoberkante 4160 mm 4160 mm 4160 mm
Raddurchmesser neu 950 mm 950 mm 950 mm
kleinster befahrbarer Gleisbogen 100 m 100 m 100 m
Dienstgewicht 73,5 - 81 t 73,5 - 81 t 73,5 - 81 t
Kraftstoffvorrat 2700 l 2700 l 2700 l
       
Motor      
Typ L12V18/21 MD650/1B MB820Bb
Hersteller MAN Maybach Daimler-Benz
Leistung 2x 1100 PS
(2x 810 kW)
2x 1200 PS
(2x 884 kW)
2x 1140 PS
(2x 839 kW)
Drehzahl 1500 1/min 1500 1/min 1500 1/min
       
Getriebe      
Typ K104U LT306r LT306rb
Hersteller MTU Voith Voith
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h 140 km/h 140 km/h
       
Baujahre 1956 - 1957 1956 - 1957 1956 - 1957
gebaute Stückzahl 20 20 20

Lieferliste
MaK 2000006 1956 V 200 B'B'-dh DB "V 200 006" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden    
MaK 2000007 1956 V 200 B'B'-dh DB "V 200 007" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden  
MaK 2000008 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 008" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
MaK 2000009 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 009" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden    
MaK 2000010 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 010" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
MaK 2000011 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 011" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden    
MaK 2000012 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 012" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
MaK 2000013 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 013" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden    
MaK 2000014 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 014" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
MaK 2000015 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 015" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden    
MaK 2000016 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 016" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Verbleib ist unbekannt
MaK 2000017 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 017" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden  
MaK 2000018 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 018" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden    
MaK 2000019 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 019" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
MaK 2000020 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 020" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
MaK 2000021 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 021"   Beheimatungsdaten vorhanden   Verbleib ist unbekannt
MaK 2000022 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 022" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
MaK 2000023 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 023" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
MaK 2000024 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 024" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Verbleib ist unbekannt
MaK 2000025 1957 V 200 B'B'-dh DB "V 200 025" Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet

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