MaK - DE 502
Nach den Fortschritten in der Entwicklung der Drehstrom-Antriebstechnik wurde 1980 erstmals eine dreiachsige Lok mit elektrischer Leistungsübertragung im dritten Typenprogramm angeboten. Ausgerüstet mit MTU-Motoren des Typs 6V 331 TC12 bildet sie das Pendant zur G 761 C.

Als dann ab 1981 die neuen Motoren der Reihe 396 zur Verfügung standen wurde bei den dieselelektrischen Loks die Typenbezeichnung in DE 502 geändert. Zusätzlich wurde die elektrische Ausrüstung auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.

Von der Standardausführung wichen einige Loks beider Typen ab, die mit MWM-Motoren ausgerüstet wurden. Geliefert wurden sie an die Ruhrkohle AG und an BASF.

Technische Daten
Fahrzeug    
Spurweite 1435 mm 1435 mm
Achsfolge Co-de Co-de
Länge über Puffer 9870 mm 9870 mm
Gesamtradstand 3800 mm 3800 mm
größte Breite 3100 mm 3100 mm
größte Höhe über Schienenoberkante 4220 mm 4220 mm
Raddurchmesser neu 1000 mm 1000 mm
kleinster befahrbarer Gleisbogen 40 m 40 m
Dienstgewicht 60 - 66 t 60 - 66 t
Kraftstoffvorrat 1700 l 1700 l
     
Motor    
Hersteller MTU MWM
Typ 6V396TC13 TBD234V12
Leistung 560 kW 510 kW
Drehzahl 1800 1/min 2100 1/min
     
Leistungsübertragung    
Hersteller BBC BBC
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h 45 km/h
     
Baujahre 1985 - 1989 1987 - 1989
gebaute Stückzahl 7 6

Lieferliste
MaK 700077 1985 DE 502 Co-de Sophia Jacoba "14" Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
MaK 700078 1984 DE 502 Co-de WHE "29" Foto(s) vorhanden      
MaK 700079 1985 DE 502 Co-de WHE "30" Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
MaK 700080 1985 DE 502 Co-de Daimler Benz "1" Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
MaK 700081 1986 DE 502 Co-de von Moos Stahl Foto(s) vorhanden      
MaK 700082 1987 DE 502 Co-de Sophia Jacoba "15" Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
MaK 700083 1987 DE 502 Co-de BASF "36"        
MaK 700084 1987 DE 502 Co-de BASF "37"        
MaK 700085 1989 DE 502 Co-de Sophia Jacoba "16" Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
MaK 700095 1989 DE 502 Co-de RAG "561" Foto(s) vorhanden      
MaK 700096 1989 DE 502 Co-de RAG "562" Foto(s) vorhanden      
MaK 700097 1989 DE 502 Co-de RAG "563" Foto(s) vorhanden      
MaK 700098 1989 DE 502 Co-de RAG "564" Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet

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