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__.__.1925 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Altona 102" |
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__.01.1927 |
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Umzeichnung in "752" |
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__.12.1929 |
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Umbau durch DWK - Deutsche Werke Kiel AG, Kiel [D]
[Änderung der Inneneinrichtung: Neu 30 Sitzplätze 2. Klasse, 40 Sitzplätze 3. Klasse und Postabteil. Neue Gattung: BuC4vT-24/29] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"752" |
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__.__.1947 |
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Umzeichnung in "VT 85 902" |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"VT 85 902" |
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21.12.1950 |
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Ausmusterung |
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__.__.1951 |
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an NLEA - Niedersächsisches Landeseisenbahnamt, Hannover [D]
"T 158"
[vorgesehen für St.M.B. - Steinhuder Meer-Bahn GmbH, Wunstorf] |
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__.08.1951 |
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an St.M.B. - Steinhuder Meer-Bahn GmbH, Wunstorf [D]
"T 58" [nach NLEA-Schema] |
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__.__.1952 |
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Umbau durch NWB-Werkstatt Bremerhaven-Wulsdorf [D]
[Austausch der DWK/TAG-Maschinenanlage gegen 2 Deutz-Dieselmotoren mit Mylius-Getriebe, Ersatz der Stirnfenster durch große Frontscheibe, Abbau der Dachkühlanlage, Verlegung der Einstiegstüren Richtung Wagenmitte und Ersatz der Drehtüren durch Schiebetüren, Umspurung durch Drehgestelltausch auf 1.000 mm]
[neue Bauart: (A1)´(1A)´-dm] |
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__.__.1972 |
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Außerdienststellung |
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21.05.1972 |
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Lebenslauf
