loks-aus-kiel.de

Suche

Es konnten 56 Fahrzeuge gefunden werden.

DWK / 111 / 1927 / / /

__.__.1927

TAG-Getriebe für NSB - Norges Statsbaner [N]
[für NSB 18 212]

DWK / 112 / 1927 / / /

__.__.1927

TAG-Getriebe für NSB - Norges Statsbaner [N]
[für NSB 18 213]

DWK / 18 / 1922 / Ia / (1A)'(A1)'-bm / 1435 mm

__.10.1922		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "18 202"
02.10.1923		Inbetriebnahme
__.__.1929		Umbau [Ausbau der Motoranlage, Weiterverwendung als antriebsloser Beiwagen]
__.__.1945		++ [Kriegsverlust?]

DWK / 198 / 1931 / / /

__.__.1931

Motor für NSB - Norges Statsbaner [N]
[für NSB 18 236]

DWK / 199 / 1931 / / /

__.__.1931

Motor für NSB - Norges Statsbaner [N]
[für NSB 18 237]

DWK / 200 / 1931 / / /

__.__.1931

Motor für NSB - Norges Statsbaner [N]
[für NSB 18 238]

DWK / 30 / 1923 / Ia / (1A)'(A1)'-bm / 1435 mm

__.10.1923		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "18 203"
__.__.1941		Umbau [Ausbau der Antriebsanlage, Weiterverwendung als antriebsloser Beiwagen]
__.__.1945		++

MaK / 1200009 / 1988 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

__.__.1988		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6409" [Name: Herman]
13.12.1994	-	02.12.1996 Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6409"
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6409" [Name: Herman]
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6409" [Name: Herman]
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6409" [Name: Herman]
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6409" [Name: Herman]
__.01.2014		an LTE Logistik- und Transport- GmbH, Graz [A]
__.03.2014		Vermietung an LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] [NVR-Nummer: 92 84 2006 409-1 NL-SHTR]

MaK / 1200010 / 1988 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

__.__.1988		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6410" [Name: Toon]
__.__.199x	-	__.__.199x Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6410"
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6410" [Name: Toon]
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6410" [Name: Toon]
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6410" [Name: Toon]
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6410" [Name: Toon]
01.04.2016		=> DB Cargo Nederland N.V., Utrecht [NL] "6410" [Name: Toon]
07.08.2017		an DB Cargo Polska S.A., Zabrze [PL] "6410" [Beginn der Überführung ab Rotterdam Waalhaven [NL]]

MaK / 1200034 / 1990 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

__.__.1990		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6434" [Name: Henk]
31.08.1993	-	__.__.1996 Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6434"
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6434" [Name: Henk]
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6434" [Name: Henk]
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6434" [Name: Henk]
12.11.2007		Umbau durch Bombardier, Randers [DK] [Ausrüstung mit ETCS]
01.01.2007		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 84 2006 434-9 NL-RN]
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6434" [NVR-Nummer: 92 84 2006 434-9 NL-RN]

MaK / 1200037 / 1990 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

10.05.1990		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6437" [Name: Arie]
08.01.1994	-	__.01.1996 Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6437"
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6437" [Name: Arie]
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6437" [Name: Arie]
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6437" [Name: Arie]
__.__.200x		Umbau durch Bombardier, Randers [DK] [Ausrüstung mit ETCS]
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6437"

MaK / 1200039 / 1990 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

__.__.1990		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6439" [Name: Geert]
31.08.1993	-	__.__.1996 Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6439"
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6439" [Name: Geert]
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6439" [Name: Geert]
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6439" [Name: Geert]
__.__.200x		Umbau durch Bombardier, Randers [DK] [Ausrüstung mit ETCS]
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6439"

MaK / 1200041 / 1990 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

__.__.1990		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6441" [Name: Joyce]
01.09.1993	-	__.__.1996 Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6441"
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6441" [Name: Joyce]
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6441" [Name: Joyce]
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6441" [Name: Joyce]
__.__.200x		Umbau durch Bombardier, Randers [DK] [Ausrüstung mit ETCS]
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6441"

MaK / 1200043 / 1990 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

__.__.1990		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6443"
__.08.1990	-	__.09.1990 Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] [Probefahrten]
__.08.1993	-	__.12.1996 Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N]
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6443"
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6443"
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6443"
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6443"

MaK / 1200054 / 1991 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

__.__.1991		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6454" [Name: Wim]
01.09.1993	-	__.__.199x Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6454"
03.10.1993		Abstellung [nach Unfall in Nordstrand [N]] [anschließend Rückkehr in die Niederlande und Wiederaufbau]
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6454" [Name: Wim]
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6454" [Name: Wim]
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6454" [Name: Wim]
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6454" [Name: Wim]

MaK / 1200057 / 1991 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

__.__.1991		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6457"
01.09.1993	-	__.__.1996 Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6457"
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6457"
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6457"
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6457"
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6457"
__.11.2010		an Groupe Eurotunnel SE, Paris [F] "0007"

MaK / 1200092 / 1993 / DE 6400 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

02.06.1993		Auslieferung an NS - Nederlandse Spoorwegen, Utrecht [NL] "6492"
14.07.1993	-	14.10.1996 Vermietung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6492"
__.__.1995		=> NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "6492"
__.__.1999		=> Railion Benelux N.V., Utrecht [NL] "6492"
01.09.2003		=> Railion Nederland N.V., Utrecht [NL] "6492"
16.02.2009		=> DB Schenker Rail Nederland N.V., Utrecht [NL] "6492"
__.__.2016		an DB Schenker Rail Polska S.A., Zabrze [PL] "6492" [Name: Kamil]

MaK / 2000001 / 1953 / G 1600 BB / B'B'-dh / 1435 mm

__.__.1953		Auslieferung an MAK - Maschinenbau Kiel AG, Kiel-Friedrichsort [D] "1600001" [Vorführlok]
__.__.1955		Umbau durch MAK - Maschinenbau Kiel AG, Kiel-Friedrichsort [D] [Umrüstung der Maschinenanlage auf 2 x 1000 PS]
__.__.1955		Umzeichnung in "2000001"
__.__.1955	-	__.__.195x Leihgabe an DB - Deutsche Bundesbahn [D] [Einsatz in Umlaufplänen der V 200.0 ab Hamburg]
__.__.1956	-	__.__.1956 Leihgabe an RAG - Rheinische AG für Braunkohle [D] [Vorführeinsatz]
Herbst 1956	-	__.__.1956 Leihgabe an DB - Deutsche Bundesbahn [D] [Vorführeinsatz]
__.__.1957		Umbau durch MAK - Maschinenbau Kiel AG, Kiel-Friedrichsort [D] [Ausrüstung mit dreiachsigen Drehgestellen. Neue Bauart: C'C'-dh]
__.12.1956	-	__.__.1957 Leihgabe an NSB - Norges Statsbaner [N] "40.01" [Vorführeinsatz]
09.07.1957	-	24.10.1958 Leihgabe an NSB - Norges Statsbaner [N] "40.01" [Vorführeinsatz]
__.__.1959		Umbau durch MaK - Maschinenbau Kiel AG, Kiel-Friedrichsort [D] [Umspurung auf 1524 mm]
15.08.1959	-	30.06.1960 Leihgabe an VR - Valtionrautatiet, Helsinki [FIN] "KDh1" [Vorführeinsatz]
__.__.1960	-	__.__.1961 Abstellung in Kiel-Friedrichsort [D] [06.1961 vh]
__.__.1961		++

MaK / 500009 / 1954 / 575 C / C-dh / 1435 mm

__.06.1954		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "Di 2.801"
03.08.1954		Abnahme
13.09.1985		Ausmusterung
		Verbleib unbekannt

MaK / 500010 / 1954 / 575 C / C-dh / 1435 mm

__.06.1954		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "Di 2.802"
03.08.1954		Abnahme
13.09.1985		Ausmusterung
		Verbleib unbekannt

MaK / 500011 / 1954 / 575 C / C-dh / 1435 mm

__.07.1954		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "Di 2.803"
03.08.1954		Abnahme
10.12.1984		Ausmusterung
		Verbleib unbekannt

MaK / 500035 / 1957 / 575 C / C-dh / 1435 mm

__.12.1957		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "Di 2.806"
		Verbleib unbekannt

MaK / 500036 / 1957 / 575 C / C-dh / 1435 mm

__.12.1957		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "Di 2.807"
		Verbleib unbekannt

MaK / 500037 / 1957 / 575 C / C-dh / 1435 mm

__.12.1957		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "Di 2.808"
		Verbleib unbekannt

MaK / 600041 / 1956 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1956		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 121"
04.10.1956		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "260 121-9"
31.12.1986		Ausmusterung [Hof]
__.__.1987		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.871"
25.10.1994		Ausmusterung
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "5.871"
__.__.199x		++ [zwischen 1996 und 1998]

MaK / 600089 / 1957 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1957		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 168"
16.10.1957		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "260 168-0"
31.12.1986		Ausmusterung [Mannheim 1]
__.__.1987		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.872"
__.__.1994		Ausmusterung
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "5.872"
__.__.199x		++ [zwischen 1996 und 1998]

MaK / 600209 / 1959 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1959		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 451"
07.04.1959		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "261 451-9"
__.08.1968		Umzeichnung in "260 451-0"
01.01.1983		z-Stellung
31.12.1986		Ausmusterung [Trier]
__.__.1987		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.876"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "5.876"
__.06.1997		Ausmusterung
__.__.199x		++ [zwischen 1997 und 1998]

MaK / 600229 / 1959 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1959		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 640"
19.07.1959		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "261 640-7"
09.02.1984		z-Stellung
31.08.1984		Ausmusterung [Bremen 4]
__.__.1985		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.861"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "5.861"
__.__.1998		Ausmusterung
__.__.1998		++

MaK / 600233 / 1959 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1959		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 644"
02.08.1959		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "261 644-9"
15.02.1984		z-Stellung
31.08.1984		Ausmusterung [Bremen 4]
__.__.1985		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.862"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "5.862"
__.__.1997		Ausmusterung
__.__.199x		++ [zwischen 1997 und 1998]

MaK / 600246 / 1959 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1959		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 657"
20.09.1959		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "261 657-1"
14.02.1985		z-Stellung
28.06.1985		Ausmusterung [Göttingen 1]
__.__.1985		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.863"
25.10.1994		Ausmusterung
__.__.1995		++

MaK / 600256 / 1959 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1959		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 667"
18.10.1959		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "261 667-0"
29.12.1983		z-Stellung
31.07.1984		Ausmusterung [Köln 1]
__.__.1986		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.864"
__.__.1992		Ausmusterung
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "5.864"
__.__.199x		++ [zwischen 1996 und 1998]

MaK / 600262 / 1959 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1959		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 673"
08.11.1959		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "261 673-8"
12.02.1984		z-Stellung
31.08.1984		Ausmusterung [Hamburg 4]
__.__.1985		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.865"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "5.865"
__.06.1997		Ausmusterung
__.11.1998		++

MaK / 600286 / 1960 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1960		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 697"
25.01.1960		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "261 697-7"
10.11.1983		z-Stellung
31.08.1984		Ausmusterung [Saarbrücken 1]
__.__.1985		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.866"
__.__.1992		Ausmusterung
__.__.1996		++

MaK / 600289 / 1960 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1960		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 700"
08.02.1960		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "261 700-9"
04.09.1984		z-Stellung
31.12.1984		Ausmusterung [Hamm 1]
__.__.1985		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.870"
01.06.1993		Ausmusterung
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "5.870"
__.__.199x		++ [zwischen 1996 und 1998]

MaK / 600294 / 1960 / V 60 / C-dh / 1435 mm

__.__.1960		Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 60 705"
07.03.1960		Abnahme
01.01.1968		Umzeichnung in "261 705-8"
09.03.1984		z-Stellung
31.07.1984		Ausmusterung [Lübeck]
__.__.1985		an NSB - Norges Statsbaner [N] "5.867"
__.__.1992		Ausmusterung
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "5.867"
__.__.199x		++ [zwischen 1996 und 1998]

SFT / 1600001 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

11.06.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.701"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.701"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.701"
01.01.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 701-0 N-CN]
__.__.2011		an BRLL - Beacon Rail Leasing Ltd., London [GB]
__.__.2011		Vermietung an GBRf - GB Railfreight Ltd, London [GB] "801"
__.__.2012	-	__.09.2015 Einsatz bei SSI UK - Sahaviriya Steel Industries UK Ltd., Redcar [GB]
__.09.2015		Abstellung [Einstellung der Produktion bei SSI UK] [22.10.2015 abg. vh]
__.04.2016		Untervermietung an Tata Steel UK Ltd., Scunthorpe [GB] "801" [25.04.2016 vh]
__.05.2016		=> British Steel Limited, Scunthorpe [GB] "801"

SFT / 1600002 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

11.06.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.702"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.702"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.702"
__.__.200x		Vergabe der NVR-Nummer [N] [NVR-Nummer: 92 76 0308 702-8 N-CN]
__.__.2011		an BRLL - Beacon Rail Leasing Ltd., London [GB]
__.__.2011		Vermietung an GBRf - GB Railfreight Ltd., London [GB] "802"
__.__.2012		Einsatz bei SSI UK - Sahaviriya Steel Industries UK Ltd., Redcar [GB]
__.09.2015		Abstellung [Einstellung der Produktion bei SSI UK] [22.10.2015 abg. vh]
__.04.2016		Untervermietung an Tata Steel UK Ltd., Scunthorpe [GB] "802"
__.05.2016		=> British Steel Limited, Scunthorpe [GB] "802"

SFT / 1600003 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

17.06.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.703"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.703"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.703"
01.01.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 703-6 N-CN]
__.__.2011		an BRLL - Beacon Rail Leasing Ltd., London [GB]
__.__.2011		Vermietung an GBRf - GB Railfreight Ltd., London [GB] "803"
__.__.2012		Einsatz bei SSI UK - Sahaviriya Steel Industries UK Ltd., Redcar [GB]
__.09.2015		Abstellung [Einstellung der Produktion bei SSI UK] [22.10.2015 abg. vh]
__.04.2016		Untervermietung an Tata Steel UK Ltd., Scunthorpe [GB] "803"
__.05.2016		=> British Steel Limited, Scunthorpe [GB] "803"

SFT / 1600004 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

05.08.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.704"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.704"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.704"
01.01.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 704-4 N-CN]
__.__.2011		an BRLL - Beacon Rail Leasing Ltd., London [GB]
__.__.2011		Vermietung an GBRf - GB Railfreight Ltd., London [GB] "804"
__.__.2012		Einsatz bei SSI UK - Sahaviriya Steel Industries UK Ltd., Redcar [GB]
__.09.2015		Abstellung [Einstellung der Produktion bei SSI UK] [22.10.2015 abg. vh]
__.04.2016		Untervermietung an Tata Steel UK Ltd., Scunthorpe [GB] "804"
__.05.2016		=> British Steel Limited, Scunthorpe [GB] "804"

SFT / 1600005 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

05.08.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.705"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.705"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.705"
__.__.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 705-1 N-CN]
__.09.2013		an NSB Berging og Beredskap AS, Oslo [N] "8.705"

SFT / 1600006 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

30.09.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.706"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.706"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.706"
__.__.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 706-9 N-CN]
__.09.2013		an NSB AS, Oslo [N] "8.706"

SFT / 1600007 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

06.09.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.707"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.707"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.707"
__.__.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 707-7 N-CN]
__.09.2013		an NSB AS, Oslo [N] "8.707"

SFT / 1600008 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

06.09.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.708"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.708"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.708"
01.01.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 708-5 N-CN]
__.__.2011		an BRLL - Beacon Rail Leasing Ltd., London [GB]
__.__.2011		Vermietung an GBRf - GB Railfreight Ltd., London [GB] "808"
__.__.2012		Einsatz bei SSI UK - Sahaviriya Steel Industries UK Ltd., Redcar [GB]
__.09.2015		Abstellung [Einstellung der Produktion bei SSI UK] [22.10.2015 abg. vh]
__.12.2015		Untervermietung an Tata Steel UK Ltd., Scunthorpe [GB] "808"
__.05.2016		=> British Steel Limited, Scunthorpe [GB] "808"

SFT / 1600009 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

26.09.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.709"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.709"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.709"
__.__.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 709-3 N-CN]
__.09.2013		an NSB AS, Oslo [N] "8.709"

SFT / 1600010 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

26.09.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.710"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.710"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] [N] "8.710"
ca.2004		Abstellung [nach Rangierunfall in Oslo [N]]
__.__.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 710-1 N-CN]
__.09.2013		an NSB AS, Oslo [N] "8.710"

SFT / 1600011 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

05.11.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.711"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.711"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.711"
01.01.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 711-9 N-CN]
__.04.2011		Abstellung [nach Brandschaden]
__.__.2011		an BRLL - Beacon Rail Leasing Ltd., London [GB]
__.__.2011		Vermietung an GBRf - GB Railfreight Ltd., London [GB] [Nutzung als Ersatzteilspender]

SFT / 1600012 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

05.11.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.712"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.712"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] [N] "8.712"
01.01.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 712-7 N-CN]
__.__.2011		an BRLL - Beacon Rail Leasing Ltd., London [GB]
__.__.2011		Vermietung an GBRf - GB Railfreight Ltd., London [GB] "812"
__.__.2012		Einsatz bei SSI UK - Sahaviriya Steel Industries UK Ltd., Redcar [GB]
__.09.2015		Abstellung [Einstellung der Produktion bei SSI UK] [22.10.2015 abg. vh]
__.04.2016		Untervermietung an Tata Steel UK Ltd., Scunthorpe [GB] "812" [25.04.2016 vh]
__.05.2016		=> British Steel Limited, Scunthorpe [GB] "812"

SFT / 1600013 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

20.11.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.713"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.713"
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] [N] "8.713"
__.__.200x		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 76 0308 713-5 N-CN]
01.12.2013		an NSB AS, Oslo [N] "8.713" [NVR-Nummer: 92 76 0308 713-5 N-NSB]

SFT / 1600014 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm

20.11.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "8.714"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "8.714"
__.__.2000		Unfall in Røros [N]
__.__.2000		Abstellung [Nutzung als Ersatzteilspender]
01.01.2002		=> CargoNet AS, Oslo [N] "8.714"
10.07.2013		++

SFT / 30005 / 1996 / Di 6 / Co'Co'-de / 1435 mm

11.03.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6.661"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "6.661"
__.__.1999		an Siemens AG, Erlangen [D]
__.__.2000		Vermietung an KEP Logistik GmbH, Bad Honnef [D]
19.09.2000	-	31.12.2000 Vermietung an RSE Cargo GmbH, Hamburg [D]
01.01.2001	-	17.08.2001 => Vermietung an Hoyer Railserv GmbH, Hamburg [D]
02.01.2001		=> Siemens Dispolok GmbH, München [D] "ME 26-01"
19.09.2001	-	__.07.2002 Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois [L] "ME 26-01"
29.08.2002	-	14.10.2002 Vermietung an S&S - Schneider & Schneider GmbH, Winsen (Luhe) [D]
14.10.2002	-	18.10.2002 Vermietung an VPS - Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH, Salzgitter [D]
18.10.2003	-	19.03.2003 Vermietung an S&S - Schneider & Schneider GmbH, Winsen (Luhe) [D]
__.05.2003		Ausstellung auf Messe, München [D]
28.05.2003	-	__.__.200x Vermietung an S&S - Schneider & Schneider GmbH, Winsen (Luhe) [D]
__.11.2003		an Vossloh Locomotives GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] "DE 2700-01"
__.07.2004	-	__.__.2004 Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D]
__.__.2004	-	01.02.2005 Vermietung an RBG - Regental Bahnbetriebs-GmbH, Neuenmarkt-Wirsberg [D]
22.04.2005	-	__.__.201x Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-01"
01.01.2007		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 80 1251 001-4 D-VL]
21.10.2016	-	__.11.2016 Vermietung an HLG - Holzlogistik und Güterbahn GmbH, Bebra [D] "DE 2700-01" [NVR-Nummer: 92 80 1251 001-4 D-VL]
__.11.2016		an HLG - Holzlogistik und Güterbahn GmbH, Bebra [D] "DE 2700-01" [NVR-Nummer: 92 80 1251 001-4 D-BEBRA]
__.__.2019	-	__.__.2019 Vermietung an RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "DE 2700-01" [NVR-Nummer: 92 80 1251 001-4 D-BEBRA] [07.06.2019 vh]
__.10.2021		Vermietung an RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "DE 2700-01" [NVR-Nummer: 92 80 1251 001-4 D-BEBRA] [31.10.2021 vh]

SFT / 30006 / 1996 / Di 6 / Co'Co'-de / 1435 mm

04.03.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6.662"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "6.662"
__.__.1999		an Siemens AG, Erlangen [D]
15.05.2000	-	__.01.2002 Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois [L] "ME 26-02"
02.01.2001		=> Siemens Dispolok GmbH, München [D] "ME 26-02"
__.01.2002	-	__.__.2002 Vermietung an NetLog Netzwerklogistik GmbH, Bad Honnef [D]
__.__.2002	-	02.07.2004 Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois [L] "ME 26-02"
__.11.2003		an Vossloh Locomotives GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] "DE 2700-02"
__.__.2005	-	__.__.200x Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-02"
01.01.2007		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 80 1251 002-2 D-VL]
__.__.2008	-	__.__.2009 Vermietung an CTL Logistics S.A., Warszawa [PL]
__.__.20xx	-	__.__.20xx Vermietung an CargoLink A/S, Drammen [N] "DE 2700-02"
__.__.2014	-	__.__.2014 Vermietung an Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG, Moers [D] "DE 2700-02" [31.01.2014 i. E. vh]
__.12.2014	-	__.__.2016 Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-02"
__.__.2016	-	__.03.2018 Vermietung an RDC Deutschland GmbH, Köln [D] "DE 2700-02"
__.__.2017	-	__.03.2018 Einsatz durch RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Köln [D] "DE 2700-02" [NVR-Nummer: 92 80 1251 002-2 D-RDC]
__.03.2018		an RDC Deutschland GmbH, Köln [D] "DE 2700-02" [NVR-Nummer: 92 80 1251 002-2 D-RDC]
__.03.2018	-	__.__.2019 Einsatz durch RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "DE 2700-02" [NVR-Nummer: 92 80 1251 002-2 D-RDC]
__.__.2019		an RDC Asset GmbH, Hamburg [D] "DE 2700-02" [NVR-Nummer: 92 80 1251 002-2 D-RAG]
__.__.2019		Einsatz durch RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "DE 2700-02" [NVR-Nummer: 92 80 1251 002-2 D-RAG]
__.08.2022		Umzeichnung in [Name: Carmela]

SFT / 30007 / 1996 / Di 6 / Co'Co'-de / 1435 mm

11.03.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6.663"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "6.663"
__.__.1999		an Siemens AG, Erlangen [D]
29.05.2000	-	__.04.2004 Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois [L] "ME 26-03"
02.01.2001		=> Siemens Dispolok GmbH, München [D] "ME 26-03"
__.11.2003		an Vossloh Locomotives GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] "DE 2700-03"
22.04.2005	-	__.__.2008 Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-03" [25.04.2008 vh]
01.01.2007		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 80 1251 003-0 D-VL]
__.05.2008	-	1x.11.2008 Vermietung an NE - Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG - Neusser Eisenbahn, Neuss [D] "DE 2700-03"
__.11.2008	-	__.__.201x Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-03" [28.11.2008 i. E. vh]
__.__.2016	-	__.03.2018 Vermietung an RDC Deutschland GmbH, Köln [D] "DE 2700-03"
__.__.2017	-	__.03.2018 Einsatz durch RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Köln [D] [NVR-Nummer: 92 80 1251 003-0 D-RDC]
__.03.2018		an RDC Deutschland GmbH, Köln [D] "DE 2700-03" [NVR-Nummer: 92 80 1251 003-0 D-RDC]
__.03.2018	-	__.__.2019 Einsatz durch RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "DE 2700-03" [NVR-Nummer: 92 80 1251 003-0 D-RDC]
__.__.2019		an RDC Asset GmbH, Hamburg [D] "DE 2700-03" [NVR-Nummer: 92 80 1251 003-0 D-RAG]
__.__.2019		Einsatz durch RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "DE 2700-03" [Name: Sandy] [NVR-Nummer: 92 80 1251 003-0 D-RAG]

SFT / 30008 / 1996 / Di 6 / Co'Co'-de / 1435 mm

29.03.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6.664"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "6.664"
__.__.1998		an SFT - Siemens Schienenfahrzeugtechnik GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] [Lok wurde nach Brandschaden zurückgegeben, anschließend Einsatz als Versuchslok für Umbaumaßnahmen an den Di 6]
01.10.1998		an Siemens AG, Erlangen [D]
__.__.1999		Umbau durch VSFT - Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] [als Prototyp für die Zulassung der Di 6 in Deutschland]
24.09.2000	-	__.__.2004 Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois [L] "DE 2650-04"
02.01.2001		=> Siemens Dispolok GmbH, München [D] "DE 2650-04"
__.11.2003		an Vossloh Locomotives GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] "DE 2700-04"
__.__.2005	-	__.__.200x Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-04"
01.01.2007		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 80 1251 004-8 D-VL]
__.__.2008		Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] [Ausrüstung mit Zugsicherung für Norwegen]
__.10.2008	-	__.__.20xx Vermietung an CargoLink A/S, Drammen [N]
__.__.2012	-	__.__.201x Vermietung an Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG, Moers [D] "10"
__.01.2017		Vermietung an HLG - Holzlogistik und Güterbahn GmbH, Bebra [D] "DE 2700-04" [23. und 24.01.2017 i. E. vh]
22.12.2017		an Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] "861.003" [NVR-Nummer: 92 80 1251 004-8 D-HCTOR]
03.01.2018		=> Hector Rail GmbH, Bochum [D] "861.003" [Name: Popeye] [NVR-Nummer: 92 80 1251 004-8 D-HCTOR]
__.__.2021		Umzeichnung in [NVR-Nummer: 92 80 1251 004-8 D-HRDE]
__.__.2021	-	30.04.2021 Vermietung an RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "861.003" [Name: Popeye] [NVR-Nummer: 92 80 1251 004-8 D-HCTOR] [20.02.2021 vh]

SFT / 30009 / 1996 / Di 6 / Co'Co'-de / 1435 mm

29.03.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6.665"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "6.665"
__.__.1999		an Siemens AG, Erlangen [D]
29.05.2000	-	__.06.2004 Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois [L] "ME 26-05"
02.01.2001		=> Siemens Dispolok GmbH, München [D] "ME 26-05"
__.11.2003		an Vossloh Locomotives GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] "DE 2700-05" [16.05.2021 in Dortmund abg. vh]
__.07.2004	-	01.02.2005 Vermietung an RBG - Regental Bahnbetriebs-GmbH, Neuenmarkt-Wirsberg [D]
__.__.2005	-	__.05.2007 Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-05"
__.05.2007	-	26.07.2007 Vermietung an Seehafen Kiel GmbH & Co. KG, Kiel [D]
__.__.2007	-	10.05.2008 Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-05"
01.01.2007		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 80 1251 005-5 D-VL]
__.10.2009	-	__.__.20xx Vermietung an Seehafen Kiel GmbH & Co. KG, Kiel [D] [17.10.2009 vh]
__.__.20xx	-	__.__.2014 Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-05" [08.2014 i. E. vh]
__.12.2014	-	__.__.201x Vermietung an Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG, Moers [D] "DE 2700-05" [10.12.2014, 22.12.2014 i. E. vh]
29.01.2015	-	25.07.2015 Vermietung an IL - InfraLeuna GmbH, Leuna [D] "DE 2700-05"

SFT / 30011 / 1996 / Di 6 / Co'Co'-de / 1435 mm

25.11.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6.667"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "6.667"
__.__.1999		an Siemens AG, Erlangen [D]
16..06.2000	-	__.__.2000 Vermietung an KEP Logistik GmbH, Bad Honnef [D]
24.08.2000	-	31.12.2000 Vermietung an RSE Cargo GmbH, Hamburg [D]
01.01.2001	-	31.08.2001 => Vermietung an Hoyer Railserv GmbH, Hamburg [D]
02.01.2001		=> Siemens Dispolok GmbH, München [D] "ME 26-07"
__.09.2001	-	13.11.2001 Vermietung an NetLog Netzwerklogistik GmbH, Bad Honnef [D]
11.06.2002	-	15.06.2002 Vermietung an OHE-Sp - Osthavelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D]
__.01.2002	-	__.__.2002 Vermietung an NetLog Netzwerklogistik GmbH, Bad Honnef [D]
15.07.2002	-	__.01.2004 Vermietung an S&S - Schneider & Schneider GmbH, Winsen (Luhe) [D]
__.11.2003		an Vossloh Locomotives GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] "DE 2700-07"
__.04.2005	-	__.__.201x Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-07"
01.01.2007		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 80 1251 007-1 D-VL]
__.10.2017	-	__.03.2018 Vermietung an DB Regio AG [D] "DE 2700-07" [Einsatz auf der Marschbahn] [17.10.2017 vh, 31.03.2018 vh]
22.12.2017		an Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] "861.004" [NVR-Nummer: 92 80 1251 007-1 D-HCTOR]
03.01.2018		=> Hector Rail GmbH, Bochum [D] "861.004" [Name: Obelix] [NVR-Nummer: 92 80 1251 007-1 D-HCTOR]
__.__.2021		Umzeichnung in [NVR-Nummer: 92 80 1251 007-1 D-HRDE]
18.08.2021		an RDC Asset GmbH, Hamburg [D] "DE 2700-07" [Name: Cindy] [NVR-Nummer: 92 80 1251 007-1 D-RAG]
__.08.2021		Einsatz durch RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "DE 2700-07" [Name: Cindy] [NVR-Nummer: 92 80 1251 007-1 D-RAG]

SFT / 30012 / 1996 / Di 6 / Co'Co'-de / 1435 mm

25.11.1996		Auslieferung an NSB - Norges Statsbaner [N] "6.668"
01.12.1996		=> NSB BA, Oslo [N] "6.668"
__.__.1999		an Siemens AG, Erlangen [D]
__.06.2000	-	__.__.2000 Vermietung an KEP Logistik GmbH, Bad Honnef [D]
25.09.2000	-	__.04.2004 Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois [L] "ME 26-08"
02.01.2001		=> Siemens Dispolok GmbH, München [D] "ME 26-08"
__.11.2003		an Vossloh Locomotives GmbH, Kiel-Friedrichsort [D] "DE 2700-08"
__.03.2005	-	__.__.20xx Vermietung an NOB - Nord-Ostsee-Bahn GmbH, Kiel [D] "DE 2700-08" [10.05.2008 vh]
01.01.2007		Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 92 80 1251 008-9 D-VL]
__.__.2017	-	10.04.2017 Vermietung an DB Regio AG [D] [24.03.2017 i. E. vh]
__.__.2017	-	__.__.201x Vermietung an Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG, Moers [D] "DE 2700-08" [16.06.2017 i. E. vh]
22.12.2017		an Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] "DE 2700-08" [NVR-Nummer: 92 80 1251 008-9 D-HCTOR]
03.01.2018		=> Hector Rail GmbH, Bochum [D] "DE 2700-08" [NVR-Nummer: 92 80 1251 008-9 D-HCTOR]
__.07.2018		Umzeichnung in "861.002" [Name: Hulk]
16.05.2020	-	__.05.2020 Vermietung an RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "861.002" [Name: Hulk] [NVR-Nummer: 92 80 1251 008-9 D-HCTOR]
04.07.2020		Vermietung an RDC AUTOZUG Sylt GmbH, Sylt [D] "861.002" [Name: Hulk] [NVR-Nummer: 92 80 1251 008-9 D-HCTOR]
__.__.2021		Umzeichnung in [NVR-Nummer: 92 80 1251 008-9 D-HRDE]