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__.__.1963 |
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"V 60 1121" |
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19.06.1963 |
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Abnahme |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "261 121-8" |
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01.10.1987 |
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Umzeichnung in "361 121-7" |
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__.__.1988 |
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Umbau [Einbau auf Funkfernsteuerung] |
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07.11.1988 |
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Umzeichnung in "365 121-3" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"365 121-3" |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"365 121-3" |
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01.07.1999 |
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=> DB Cargo AG [D]
"365 121-3" |
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01.09.2003 |
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=> Railion Deutschland AG [D]
"365 121-3" |
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__.__.2004 |
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Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [D]
[Remotorisierung mit Caterpillar-Motor 3412E DI-TTA] |
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29.04.2004 |
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Umzeichnung in "363 121-5" |
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01.01.2007 |
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3363 121-5 D-DB] |
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16.02.2009 |
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG [D]
"363 121-5" |
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04.05.2012 |
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z-Stellung |
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22.07.2013 |
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Ausmusterung |
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17.01.2014 |
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an Railsystems RP GmbH, Hörselberg-Hainich [D]
"363 121-5"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 121-5 D-RPRS] |
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15.03.2015 |
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an HSL Logistik GmbH, Hamburg [D]
"363 121-5"
[NVR-Nummer: 98 80 3363 121-5 D-HSL] |
Lebenslauf
