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__.__.1962 |
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"V 100 1102" |
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15.01.1963 |
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Abnahme |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "211 102-9" |
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27.05.1987 |
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z-Stellung |
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30.07.1987 |
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Ausmusterung |
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__.__.198x |
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__.__.198x Abstellung im Ausbesserungswerk Bremen [D]
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__.__.198x |
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__.__.199x Abstellung in Kirchweyhe, Güterbahnhof [D]
[13.07.1988 vh, 13..07.1988 vh]
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11.02.1992 |
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an Elisabeth Layritz GmbH, München [D]
[Händler] |
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__.__.199x |
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Abstellung im AW Bremen [D]
[__.04.1993 vh]
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__.__.1993 |
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__.01.1994 Abstellung in Freilassing [D]
[06.1993 nicht vh]
[__.01.1994 vh, __.09.1993 vh]
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__.01.1994 |
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__.__.199x Abstellung in Penzberg [D]
[01.1994 a vh, 24.09.1997 vh mit Führerhaus im ÖBB-Design, 10.1998 nicht vh] |
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__.__.199x |
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an TSO - Travaux Du Sud Ouest SA, Chelles [F]
"AT3 PE 208"
[Ausrüstung mit TVM 430] |
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31.01.2002 |
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Umzeichnung in "AT3 ATA 0423" [Firmen-Nr. V211 0423, für Tunnelbau zeitweise mit Spezialwagen "Depollux†gekuppelt] |
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__.07.2007 |
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Umzeichnung in "99 87 9 182 570-1" |
Lebenslauf
