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__.__.1970 |
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"215 062-1" |
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16.07.1970 |
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Abnahme |
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06.02.1981 |
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Unfall bei Möggingen [Frontalzusammenstoß mit 118 049-6] |
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__.02.1981 |
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Abstellung im Ausbesserungswerk Nürnberg [D]
[zur Unfallausbesserung nach Frontalzusammenstoß am 06.02.1981 mit DB 118 049-6 (Möggingen)] |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"215 062-1" |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr [D]
"215 062-1" |
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01.07.1999 |
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=> DB Regio AG [D]
"215 062-1" |
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06.05.2003 |
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Ausmusterung |
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23.11.2003 |
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an DB AutoZug GmbH, Dortmund [D]
"215 908-5" |
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24.11.2003 |
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18.03.2008 Einsatz als "Sylt-Shuttle" Westerland (Sylt) - Niebüll "215 908-5" |
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01.01.2007 |
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 92 80 1215 908-0 D-DB] |
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19.03.2008 |
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z-Stellung |
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__.__.2008 |
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__.__.2017 Abstellung im Fahrzeuginstandhaltungswerk Chemnitz [D]
[28.12.2012 vh] |
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01.10.2013 |
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=> DB Fernverkehr AG [D]
"215 908-5"
[NVR-Nummer: 92 80 1215 908-0 D-DB] |
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__.04.2018 |
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++ [Espenhain] |
Lebenslauf
