| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | DWK | Typ: |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 160 | Bauart: | A1-dm |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1928 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| 06.05.1928 | Auslieferung an WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn AG, Lippstadt [D] "VT 1" | |
| 11.05.1928 | Abnahme | |
| __.__.1937 |
Umbau [Ausrüstung mit 210 PS-Dieselmotor] |
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| __.__.1937 | Umzeichnung in "DT 1" | |
| __.__.193x | Umzeichnung in "DT 11" | |
| __.__.19xx | Umzeichnung in "DT 1011" | |
| __.__.1952 | Umzeichnung in "VT 1001" | |
| __.__.1954 |
Umbau durch Hauptwerkstatt Lippstadt [D]
[Einbau neuer Einachs-Deichselgestelle von MAN, Vergrößerung des Achsstands von 7.000 auf 8.000 mm, Einbau eines 180-PS-Dieselmotors, Einbau eines hydrodynamischen AEG-Föttinger-Getriebes, Umrüstung auf Scharfenbergkupplung] |
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| __.05.1958 |
Umbau [Ausbau der Maschinenanlage, Weiterverwendung als Steuerwagen] |
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| __.05.1958 | Umzeichnung in "VS 1501" | |
| __.11.1970 |
an Eisenbahnfreunde Beckum-Neubeckum, Ennigerloh [D]
"VT 11" [Verwendung als Clubheim in Ennigerloh] |
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| __.__.1973 |
an Bernhard Westarp KG, Beckum [D]
[Schrotthändler]
[12.05.1973 beschädigt vh] |
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| __.__.1973 | ++ |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |